Manual del juego

MANUAL BOXF1.COM

SECCIÓN NOTICIAS

Contiene información breve sobre el piloto.
Para los usuarios con menos de 15 conexiones, se pueden ver los primeros pasos en el juego, para los usuarios con más de 15 se puede ver el script del twitter con las últimas 3 noticias breves del juego. Noticias de corta duración y que se actualizan constantemente. Se pueden ver todas las noticias entrando en twitter.com/boxf1 pinchando en Join the conversation. Si tienes twitter síguenos o sino créalo, es fácil.
En la parte principal de la sección hay 5 noticias de larga duración con información relevante sobre el  juego. Es muy recomendable leerlas. Se leen enteras pinchando en +info.

SECCIÓN PILOTO

Menú para ir al Perfil del piloto, a entrenamientos y a economía.
Apartado con los últimos eventos sobre entrenamientos, desafíos… Se pueden ver todos pinchando en Ver más.
Estadísticas de Poles, Podiúms y Victorias.
En la parte principal muestra los detalles del piloto (modificables en Perfil) y las características.
-Cansancio: Se acumula por los entrenamientos realizados. Al terminar la carrera el cansancio se pone a 0. Afecta negativamente a las carreras.
-Forma: Se genera haciendo entrenamientos de Descanso. Afecta positivamente a las carreras.
-Experiencia: Se genera haciendo desafío y carreras. La experiencia es un dato importante para las carreras.
-Equipo: Se genera con el entrenamiento. Afecta positivamente en las carreras y afecta de forma explícita al tiempo que tarda el equipo en cambiar los neumáticos.
-Rapidez: Se genera con el entrenamiento. Afecta positivamente en las carreras y mejora el rendimiento en circuitos rápidos.
-Seguridad: Se genera con el entrenamiento. Afecta positivamente en las carreras y mejora el rendimiento en carreras en mojado.
-Habilidad: Se genera con el entrenamiento. Afecta positivamente en las carreras y mejora el rendimiento en carreras en mojado.

SECCIÓN COCHE

Menú para ir a Mis Piezas (ver piezas compradas) y a la tienda.
En la parte principal muestra los detalles del coche y las características.
-Velocidad: Se mejora con ciertas piezas. Se puede ver en la tienda en la descripción de las mejoras de las piezas.
-Aceleración: Se mejora con ciertas piezas. Se puede ver en la tienda en la descripción de las mejoras de las piezas.
-Agarre: Se mejora con ciertas piezas. Se puede ver en la tienda en la descripción de las mejoras de las piezas.
-Aerodinámica: Se mejora con ciertas piezas. Se puede ver en la tienda en la descripción de las mejoras de las piezas.
-Equilibrio: Se mejora con ciertas piezas. Se puede ver en la tienda en la descripción de las mejoras de las piezas.
Las distintas características afectan todas a las carreras positivamente, pero dependiendo del tipo de circuito, unas características tendrán más importancia que otras.

SECCIÓN EQUIPO

Menú Miembros(se visualizan), Chat equipo(intercambiar mensajes con los miembros de tu equipo), Abandonar Equipo(sólo se habilita en pretemporada) y Clasificación completa(se ve una clasificación detallada de los equipos).
Clasificación de los equipos simple. Se pueden ver los miembros de los equipos pinchando sobre el nombre.
En la parte principal aparece el escudo del equipo, datos del equipo y la imagen del mono del equipo (Opción no predeterminada, se enviará la imagen/url del mono al Admin y será añadida).

SECCIÓN ENTRENAMIENTO

Apartado con los últimos eventos sobre entrenamientos, desafíos… Se pueden ver todos pinchando en Ver más.
Resumen  de las características del piloto para que se pueda ver en el momento que se va a entrenar que características tenemos.
En la parte principal están los entrenamientos con la descripción, el precio, una interrogación (pasando sobre ella el ratón nos dice que característica/as mejora el entrenamiento) y un desplegable para seleccionar circuito donde hacer el entrenamiento. El circuito en el que realicemos el entrenamiento le aporta al piloto conocimiento del circuito.

SECCIÓN DESAFÍOS

Aquí tenemos 3 opciones:
-Crear un desafío: Todos los campos son obligatorios excepto la clave, que sólo la pondremos si queremos crear un desafío privado. Un máximo de 10 pilotos y para maximizar ganancias se recomienda crear los desafíos para 10. El máximo nivel es para limitar el acceso a usuarios de niveles superiores al que marcamos. El coste de inscripción será un dato importante, ya que, se recibirán ganancias proporcionalmente al coste. No se recomienda costes mayores de 100.000 ya que conllevan mucho riesgo.
- Unirse a un desafío: Pasando el ratón sobre el nombre podemos ver el nivel máximo del desafío y sobre la imagen del dinero nos indica el precio. Pinchando en la lupa roja, se nos abre a la derecha la lista de pilotos inscritos para ver si nos interesa o no unirnos.
- Ver desafíos realizados: Pinchando en la flecha de la derecha se nos abre a la derecha la clasificación del desafío con el tiempo y el dinero ganado.
Los premios de los desafío siguen esta fórmula: (Número total pilotos/2-posición+1)*coste
En un anuncio en la sección noticias está la fecha de ejecución de los desafíos.

SECCIÓN TIENDA

Apartado con los últimos eventos sobre entrenamientos, desafíos… Se pueden ver todos pinchando en Ver más.
Resumen de las características del coche para que se pueda ver en el momento las características que tenemos.
En la parte principal están las piezas agrupadas por categorías. Cada pieza indica el nombre (Llantas I), las mejoras que aporta (Aga:+60; Equ:+40;), el precio y la opción de Comprar! o adquirido! si ya tenemos la pieza.

SECCIÓN COMPETICIÓN

A la derecha tenemos la clasificación de tu liga, en el título indica en que liga estás y la temporada (F2 - Grupo 2   Temp. 2). Debajo de la clasificación tenemos un enlace que nos muestra una clasificación detallada, donde se pueden ver los puntos de cada piloto por circuito. Debajo un desplegable para visualizar las temporadas anteriores.
En la parte principal está el calendario de la temporada actual.
Cada carrera pone la Fecha (Fecha del fin de semana que se ejecuta la carrera. La fecha que pone es el Domingo pero es sólo de referencia ya que la clasificación se ejecuta el Viernes y la carrera el Sábado.), la semana (un 0 en esta campo indica que la carrera es de pretemporada), el circuito y un campo donde hay un icono de Ir a Estrategia (sólo si la carrera está sin realizar), otro de Ver Clasificación (se ve si al menos se ejecutó la clasificación) y Ver Live (se ve desde el momento en que empieza la ejecución de la carrera).

SECCIÓN ESTRATEGIA

Nos muestra el circuito de la carrera de esa semana con una pequeña descripción. Es importante leer esta descripción, pues así podemos deducir cosas sobre el tipo de circuito que es y así poder comprar esa semana piezas que vayan bien en ese circuito.
Tiempo de la carrera. Es fundamental para hacer la estrategia correcta.
En la parte principal tenemos desplegable con Suspensión (seleccionar el tipo de suspensión para esa carrera), Tipo de neumático (seleccionar el que pensamos que es más correcto para la semana dependiendo de todos los factores), Estrategia de Clasificación (lo que deseemos teniendo en cuenta que más arriesgar significa más opciones de ganar, pero más de tener alguna incidencia negativa.) y Estrategia de carrera (Los mismo que para la estrategia de carrera. Quizás en las últimas carreras nos convenga no arriesgar para defender lo que tenemos, ¿no? o por el contrario ¿debemos ir a por todas? ).

SECCIÓN VER CLASIFICACIÓN

A la derecha se ve las posiciones de salida con el tiempo de la mejor vuelta.
En el centro se ve la clasificación de la carrera, con el tiempo, los puntos y la ganancia de la carrera.

SECCIÓN VER LIVE

A la derecha se va viendo la clasificación provisional de la carrera vuelta por vuelta.
Debajo de la clasificación de ven los coches de los 3 primeros de la clasificación con el tiempo que los separa.
En el centro se ven los comentarios por vuelta con las incidencias de la carrera.

SECCIÓN CIRCUITOS

En el pié de la página está en el enlace a los circuitos donde se puede ver todos los circuitos del juego y pinchando sobre ellos se puede ver una pequeña descripción de cada uno con una imagen.

EJECUCIÓN DE LOS DESAFÍOS
Los Viernes a las 16 horas se ejecutan los desafíos.
El formato es al mejor tiempo de vuelta. La clasificación viene determinada por el orden de los tiempos de la mejor vuelta de cada piloto.
El tiempo de la mejor vuelta es calculado con las características del piloto, del coche y teniendo en cuenta el circuito y la estrategia.
Hay incidencias negativas que puede que hagan que no hagas un tiempo en la clasificación pero esto no evita que salgas en la carrera, sólo que lo harás de último (salvo que alguien haya chocado antes que tú).

EJECUCIÓN DE LAS CARRERAS
Los Sábados se ejecutan las carreras, el horario depende de la liga y está puesto en un anuncio en la sección noticias.
El formato es como en la f1 al mejor de las x vueltas. El número de vueltas depende del circuito.
Se calcula un tiempo de ritmo de carrera con las características del piloto, del coche y teniendo en cuenta el circuito y la estrategia.
Ese tiempo de vuelta se puede ver mejorado/empeorado por incidencias positivas/negativas. Estas incidencias van acordes al tipo de estrategia.
También hay incidencias de adelantamientos siempre que estés lo suficientemente cerca del coche al que persigues.
Se puede adelantar a un coche sin ninguna incidencia de adelantamiento, simplemente por llevar un ritmo de carrera mejor, ese adelantamiento no se verá reflejado en los comentarios.
Hay incidencias que hacen abandonar al piloto. Habrá más o menos acorde con la estrategia de carrera.
Los pilotos que no hagan la estrategia de carrera tienen más opciones de abandonar la carrera.

PREMIOS MENSUALES
Los días 15 de cada mes (16, 17, 18 depende del trabajo que tenga) se entregan premios a usuarios más activos. Los premios se entregan a usuarios por motivos distintos cada mes.

ASCENSOS DESCENSOS
Salvo que se indique lo contrario expresamente para alguna liga, los 2 primeros de cada liga ascienden y los 4 últimos descienden.
CAMBIO DE TEMPORADA
Cuando se cambia de temporada los pilotos pierden un 30% de forma.
Los 5 mejores equipos reciben premios económicos:
- Pilotos de 1º clasificado 200.000€
- Pilotos de 2º clasificado 180.000€
- Pilotos de 3º clasificado 160.000€
- Pilotos de 4º clasificado 140.000€
- Pilotos de 5º clasificado 120.000€
Los campeones de cada liga reciben 200.000€
Los subcampeones de cada liga reciben 100.000€
Los campeones y subcampeones recibirán una cantidad de puntos dependiendo de la categoría que computarán para la clasificación general  y para la de equipos. (Está pendiente de ser calculada esta cantidad)

ASIGNACIÓN DE USUARIOS A LIGA
Para  que no suceda que a usuarios que se le asigna liga no se conecten, hemos decidido que para asignar liga a un usuario se utilizarán las siguientes condiciones, por riguroso orden:
1 - Se respetará la fecha de alta.
2 - Los usuarios deben tener al menos 5 conexiones al juego, demostrando así que son activos y están interesados en el juego. Damos por hecho que si uno se conecta una vez, es para probar el juego y si no sigue conectándose se entiende que no sigue jugando.
En resumen, la lista de espera está compuesta por usuarios con al menos 5 visitas y ordenados por fecha de alta.
La lista de espera se irá vaciando sustituyendo usuarios por inactivos de las ligas de la última categoría o creando nuevas ligas al finalizar la temporada.

BAJA DE USUARIOS
Se hacen inactivos además de los usuarios que lleven 2 meses sin conectarse, a aquellos que 15 días después de haberle asignado la liga no se han conectado al menos 1 vez.
Estos usuarios seguirán activos pero sin liga, en el momento que quieran entrar en la liga de nuevo tendrán que comunicarlo a info@boxf1.com y serán incluídos en la lista de espera.
Al terminar la temporada se hará un barrido para limpiar las ligas de usuarios inactivos.
En la última categoría en todos los grupos se harán barridos continuamente y se sustituirán los usuarios inactivos (2 meses sin conectarse) por usuarios en lista de espera.

PORRA DE LA F1
En el foro se encuentra la porra de la F1 donde se puede ganar dinero para el juego. Las instrucciones están en el foro.